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反观药明康德这次推出的股权激励计划，仅仅对收入有考核要求，但是对净利润却没有任何要求，这无疑大幅降低了股权激励达标门槛，激励意义大打折扣。从收入考核本身来看，药明康德定的门槛也是极低。公司2018年收入96.14亿元，按照股权激励考核要求计算，2019-2021年考核收入相比2018年的增幅要分别达到15.6%、31.2%、46.81%。如果按照年度同比来看，2019-2021年收入同比增幅要分别达到15.6%、13.5%、11.89%。
导读：或许是中美贸易战的催化，国家科技领导小组已于近日成立，国务院总理亲自带队，中国的科技产业战略已被系统提上日程。中国科技只有“山寨”，中国科技全面超美？其实没有那么玄幻，也没有那么不堪，袁博士的这篇文章不吹不黑，从历史的纵深及与世界老牌科技强国横向比较，对目前中国所处的世界科技产业竞争格局进行分析，硬核技术流文章，值得细品。
从历史比较来看，这次的收入增速考核标准非常低。财报显示，2016-2018年，药明康德收入分别为61.16亿元、77.65亿元、96.14亿元，同比增速分别为25.24%、26.96%、23.80%。再者，相比净利润而言，收入科目更易调节，如放宽信用、增加低毛利的贸易业务、收购等诸多方式，均可以轻松实现增加收入的目的，药明康德此次股权激励设定的门槛无疑是偏低的。
另外，下调政策利率对汇率影响也需考虑。民生证券首席宏观分析师解运亮认为，人民币贬值与“降息”存在一定替代效应，下调MLF利率不必急于一时。中信证券研究所副所长明明认为，贷款利率市场化机制初形成，降成本更多倚重压缩LPR与MLF利率利差。与2018年货币政策的主要矛盾是货币数量宽松但未能促进信贷规模增长不同，今年以来货币政策的主要矛盾是市场利率下行但不能引导贷款利率下行，因而利率市场化、LPR定价机制的改革加速推进。在前期全面降准和LPR利率机制改革推进后，降息政策仍然在观望中，坚持以改革的方式降成本，那么就需要通过压缩LPR与MLF利率利差来继续压低LPR报价，并引导贷款利率下行。
铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，共同维护良好旅行环境，也以免给个人造成损失。责任编辑：刘万里 SF014浙江省农业农村厅5月13日下发关于严查变型拖拉机违法载人的紧急通知，要求集中开展警示教育、严厉打击变型拖拉机违法载人及严肃落实安全全员承诺。湖州、丽水等地已召开专题会议部署，文成、椒江、缙云、龙游等县（市、区）已开展联合执法，严查变拖载人等违法行为。
13．促进就业困难群体就业。用人单位招用本市登记失业人员和城乡就业困难人员，依法签订一年及以上期限劳动合同且按规定缴纳职工社会保险、按月足额发放不低于本市职工最低工资标准1.2倍工资的，可按规定申请享受岗位补贴、社会保险补贴。（责任单位：市人力资源社会保障局、市财政局）
